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18 4CV réunies il ya quelques années à Cowra en Australie.
Les deux premières 4CV appartiennent au même propriétaire. L’une (our 750) est d’origine, l’autre (not 750) est équipée d’une mécanique et trains roulants de R8G. On peut observer que comme aux Etats-unis, ou en Angleterre, on peut (ou on pouvait…) obtenir en Australie des numéros…Lire la suite![]()
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Précisions pour Ulrik et sa KJ :
D’une manière générale, les plaques ovales chez Renault représentent la chronologie de numéros dans la série du type, alors que les plaques losanges représentent la numérotation de tout ce qu’a fabriqué Renault (auto, militaire, train, agricole, moteurs d’avions, etc…). En plus, il y a les plaques moteurs o…Lire la suite![Photo de profil]()
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4CV du bout du monde : Milieu de la zone sud-ouest de l’Australie. Comme indique le panneau, il n’y a rien !!!
« Petit déplacement » de Perth à Sydney en Australie.
Le propriétaire l’a fait plusieurs fois, en 4CV, sans le plateau.
A remarquer les protections pour éviter les pierres générées par les Road-Trains qui roulent très vite, et double…Lire la suite![]()
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Dans la série des « brochettes de 4CV », voici la brochette Espagnole !
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